HOT ! 1940年代製Optimus1300 初期型 ダブルホイール(300の刻銘)縦楕円地球ロゴ【検:petromax tilley ditmar coleman radius peak primus

1940年代made in Swedenヴィンテージランタン
USAヴィンテージ　DIETZ/デイツ　オイルランタン　ハリケーンランタン　中古　灯油ランタン
Optimus 1300
【Feuerhand】STURMKAPPE 276 Baby Special 錫メッキSUPRAX GLAS ランタン 西ドイツ 廃盤 フュアーハンド 希少 FH276STK818BSC
オプティマス1３００
激レア　極上美品　戦前モデル FEUERHAND 270 フュアーハンド 270　ビンテージ　ランタン
300CPランタン
【美品】ADLAKE KERO アドレイク ケロ 300　レイルロードランタン　ビンテージランタン　アメリカ製　米国製　キャンプ

未使用　希少　Dietz No.20 Junior 真鍮 ブラス　デイツ
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現状品 OPTIMUS ランタン　アンティーク　当時物　Schott Suprax Glas Made in West Gemany 灯油ランタン
ダブルホイールの初期Optimus1300です。
希少フュアーハンド アトム 75 クリア 純正ホヤ Feuerhand atom 75
初期のOptimus1300はタンクの刻銘が300となっています。
バタフライランタン　灯油加圧式　オリンピック釣具ルート品
また、縦楕円の地球ロゴと少し装飾気味なOPTIMUSの刻印が特徴の一つです。
【動作未確認の為ジャンク】Petromax 500HK ドイツ軍官給品 鍵付きケース/オイルタンク付 ペトロマックス ◆3110/宮竹バザール店
ダブルホイールの片方(黒色)はラピッドスターターの開閉バルブになっています。
【未使用品】別所ランプ winged wheel No 350 ビンテージ加工
光量は300cp。
【美品】オイルランプ 山の想い出 稼働品 オイルランタン 電灯 rainbow oilビンテージ 昭和レトロ　アウトドア　インテリア　リビング置物

新品 レア DIETZ 76 BRASS 真鍮 デイツ 76 オリジナル ハリケーン ランタン ランプ
点灯について問題はございません。
希少 メッキモデル ADLAKE KERO 300 Railroad Lantern ② / アドレイク レイルロード オイル ランタン
7月上旬に使用していますが特に不具合はありませんでした。
Tilley ティリー ランタン PL53 ヴィンテージ メンテ済実働品 社外耐熱オニオングローブ ポリッシュドタンク
また、出品するにあたって点灯しながら画像を撮っていますが、火勢も明るさも良好です。
レトロ、未使用、古い当時物、(廃番)ヴィンテージ、WINGED,WHEEL、No.400、別所ランプ、ウイングド、ウィール、ハリケーンランプ

【デッドストック】Dietz Monarch Lamp N.Y USA デイツ モナーク ランタン ビンテージ オイルランタン アウトドア アメリカ
このランタンは私の手元に来てから数年(多分5年程度)で、
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その間数えるほどしか使っていません。
美品　1949年　DIETZ VESTA レイルロードランタン　　ヴィンテージランタン デイツ　ベスタ
しかし、前の持ち主が結構使っていたようで、それなりにやれた感じにはなっております。
ペトロマクスランタン
また約80年前のものですので、現在に至るまで何人のオーナーの間を渡り歩いたかはわかりませんが、チムニーやタンクにアタリや疵、凹みなどがもちろんございます。
【新品・未使用】Petromax hk500 ニッケル　灯油ランタン
なお、グローブはPyrex製でOPTIMUS300表記のあるmade in Italyです。
FEUERHAND Nr.260 1920-30's タンクプレート 付属 オイル lantern ランタン

Dietz デイツ No.20 ハリケーンランタン オイルランプ ブラック ゴールド 灯油 ランタン キャンプ BBQ アウトドア ランタン
新品同様とは程遠い実使用機であることをご理解ください。
ヴィンテージ 紅燈 (油用) 日船式 第3号 日本船燈株式会社 1974年 船舶用 灯油 オイル ランプ マリンランプ アンティーク 骨董 元箱付き
ただし、まだまだ使えるランタンですので
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今後もメインテナンスをしながら使い続けていただけると幸いです。
希少品 オプティマス Schott Suprax Glas 灯油 ランタン ドイツ製 1550/500CP Optimus キャンプ アウトドア ケロシンランタン

【ほぼ新品】軍用 GENIOL ゲニオール 829 HK500 アーミー ペトロマックス PETROMAX ドイツ軍
コレクションアイテムとしてよりも、
新品 ペトロマックス Petromax HK500 ニッケル 圧力式灯油ランタン
実使用してくださる方、ぜひどうぞ。
オイルランタン wingedwheel wingedwheel400 別所ランプ ビンテージ ビンテージランタン アウトドア 昭和

petromax hl1 ランタン ドイツ　ジャンク
高さ約40cm タンク直径約16cm
希少　未使用　Adams & Westlake Railroad Lantern 　アドレイク レイルロード ビンテージオイルランタン

Vapalux　M320 加圧式石油ランタン 英国製　ヴィンテージ
（2023年 11月 10日 18時 29分 追加）
【美品・希少】1800年代終わり〜1900年代初頭　ビンテージ　バイシクルランプ　OLD SOL　ヴィンテージ　ブッシュクラフト　キャンプ
予熱バーナーのトラブルについて、
未使用 NOS DRESSEL ARLINGTON RAILROAD LANTERN / ドレッセル オイル レイルロード ランタン Made in USA
レバータイプとホイールタイプではトラブルの少ない方はどちらか。という質問がきましたのでこちらに回答いたしました。
激レア　　戦前モデル FEUERHAND 270 フュアーハンド 270　ビンテージ　ランタン

Feuerhand 276 sturmkappe W.germany フュアハンド ランタン オリーブ 西ドイツ 純正 赤　グローブ ホヤ
(回答)========
オイルランタン FROWO ビンテージランタンビンテージ ヴィンテージ アンティークLantern ドイツ製
予熱バーナーのタイプも幾つかあります。
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レバーを水平方向に回す1970年代のOptimus 1550(1550Gではないもの)や
希少　1930年　Dietz No.20 Junior ヴィンテージランタン
ライターのようにレバーを押すタイプのpetromax HK500やGENIOL 150CPなど。
DIETZ ドライビングランタン デイツ ビンテージ ドライビングランプ オイルランタン
また、今回出品しているランタンのようなホイールタイプのもの。
【美品・未使用】ADLAKE KERO アドレイク ケロ 300　レイルロードランタン　ビンテージランタン　アメリカ製　米国製
でも、どれもさほど不具合が起きるイメージがありません。
【実働】Feuerhand 176 フュアハンド フュアーハンドFEUERHAND ランタン 灯油ランタン（not.75）

美品★Feuerhand 176E マッシュルームヘッド フュアーハンド ストーム ランタン オリジナル オリーブ ドイツ国防軍 フュアハンド
個人的には、
希少 メッキモデル ADLAKE KERO 300 Railroad Lantern① / アドレイク レイルロード オイル ランタン
パーツ数が少ないモノの方が、万が一不具合が起きた時にメンテナンスが楽だと思っています。
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質問者様のおっしゃるレバータイプであるpetromaxHK500やGENIOL150CPは
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予熱バーナーのジェット穴をパッキンで塞ぐので、
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このパッキンが熱でやられると圧漏れを起こしますし、
optimus　100 ランタン　珍しいクックトップ
部品を交換しなけりゃならないので面倒だとも感じてます。(頻繁にこんな不具合は起きません)
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かといって、Optimus1550やこのダブルホイールのOptimus300は予熱バーナーにトラブルが無いのかというとそんなこともありません。ジェットに煤が溜まれば燃焼がおかしくなりますし、パッキンやガスケットが劣化しないということはありません。
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質問に対する個人的な回答としては、
美品　WINGED WHEEL NO.500別所 ハリケーンランタン ヴィンテージ
どちらもなんらかのトラブルは発生しますので
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惹かれるルックスのものを使えばいいと感じています。
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使っていく中で、それらに合ったメンテナンスを施してやれれば、メンテナンスポイントも心得てくるでしょうし、大きな不具合もないのではないかと思います。
ADLAKE KERO 400 Railroad Lantern / Adams & Westlake アドレイク レイルロード ランタン レイルロードランタン

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なお、このOptimusはホイールの先がスピンドルになっており、
【１９８９年】希少年代極美品カッパー 燃焼確認済 E.Thomas & Williams トーマスウィリアムス マイナーズ カンブリアン　パズーのランタン
それがジェットの気道を塞ぎますので、レバータイプのような圧漏れは起こらないです。ただし、スピンドル先端と気道の摩擦によって緩みが生まれ圧漏れを起こす可能性はあります。また、スピンドルの入り口にはグラファイトパッキンがありますので、ここが劣化しても、圧漏れが起きるはずです(増し締めで対応するか新たにパッキンを仕込み直せば解決します)。